Izolace PU pěnou
PU (polyuretanové) chlazené panely karoserie nákladních automobilů jsou vysoce výkonné{0}}izolované sendvičové panely navržené pro dopravní vozidla s chladícím řetězem. Tyto panely, které vyrábí společnost Hebei Three Sworn Brothers Special Purpose Vehicle Co., Ltd. (TS Brothers), mají třívrstvou konstrukci: vnější pláště z plastu vyztuženého skelnými vlákny (FRP) spojené s jádrem z polyuretanové pěny s vysokou-hustotou. Tato struktura poskytuje vynikající tepelnou izolaci, strukturální integritu a odolnost vůči povětrnostním vlivům pro chlazené a mražené přepravní aplikace.
Naše PU panely jsou navrženy tak, aby splňovaly standardy ATP třídy A a udržovaly vnitřní teploty v rozmezí od +5 stupňů do -25 stupňů v závislosti na konfiguraci chladicí jednotky. S tepelnou vodivostí tak nízkou jako K Menší nebo rovnou 0,31 W/(m²·K) tyto panely minimalizují přenos tepla, snižují pracovní zatížení chladicí jednotky a snižují spotřebu paliva – což vede k významným úsporám provozních nákladů po celou dobu životnosti vozidla.
Ať už provozujete 4,2 m lehký-chlazený nákladní vůz nebo 18 m chlazený návěs-, naše PU panely mohou být vyrobeny podle vašich přesných specifikací. Nabízíme exportní formáty CBU (Completely Built Unit) a CKD (Completely Knocked Down), které slouží operátorům logistiky chladícího řetězce, vlastníkům vozových parků a výrobcům nástaveb ve více než 40 zemích v jihovýchodní Asii, na Středním východě, v Africe a Jižní Americe.
Klíčové vlastnosti a výhody
1. Vynikající tepelná izolace
Jádro z PU pěny s vysokou{0}}hustotou (hustota větší nebo rovna 40 kg/m³) se vyznačuje uzavřenou -buněčnou strukturou s více než 92 % uzavřených-buněčných poměrů a dosahuje tepelné vodivosti K menší nebo rovné 0,31 W/(m²·K). To překračuje požadavky ATP třídy A a zajišťuje minimální kolísání teploty během přepravy, a to i při okolních teplotách přesahujících 40 stupňů. Nezávislé laboratorní testy potvrzují, že naše PU panely udržují vnitřní teplotní rozdíly v rozmezí ±1 stupně po dobu 12 hodin bez provozu chladicí jednotky.
2. Lehká a přitom vysoce pevná-konstrukce
Ve srovnání s tradičními kovovými karoseriemi nákladních vozidel snižuje konstrukce sendvičových panelů z PU celkovou hmotnost karoserie o 30 %–40 %. Standardní 4,2m chlazená karoserie váží přibližně 1 tunu s použitím PU panelů oproti 1,5–1,8 tuny s konvenčními materiály. Toto snížení hmotnosti přímo zvyšuje nosnost o 500–800 kg na vozidlo, čímž se zvyšuje{10}}výnos na cestu a účinnost přepravy v rámci zákonných hmotnostních limitů. Navzdory úspoře hmotnosti dosahují panely pevnosti v tlaku větší nebo rovné 150 kPa a pevnosti v ohybu větší nebo rovné 350 kPa.
3. Prevence vlhkosti, koroze a tepelných mostů
Jádro z PU pěny neabsorbuje vodu (míra absorpce vody < 2 %) a povrch FRP je ze své podstaty odolný vůči korozi-. Tím se eliminují běžné problémy, které se vyskytují u nákladních vozidel s kovovou-karosérií: tvorba rzi, tepelné mosty na kovových spojích a kondenzace, která časem zhoršuje izolační výkon. Panely si zachovávají svou izolační hodnotu po celou 15letou životnost, na rozdíl od tradičních izolačních materiálů, které se stlačují a degradují.
4. Bezpečnost zpomalující hoření třídy B2
Všechna jádra z PU pěny jsou vyráběna s přísadami zpomalujícími hoření třídy B2-, které splňují mezinárodní standardy požární bezpečnosti pro užitková vozidla. Samozhášivost- zajišťuje, že v případě požáru materiál po odstranění zdroje vznícení neudrží hoření. To je zásadní pro přepravu léčiv, potravinářských výrobků a chemikálií citlivých na teplotu, kde je dodržování požární bezpečnosti povinné.
5. 15-Roční životnost s nízkou údržbou
PU panely společnosti TS Brothers jsou konstruovány tak, aby za normálních podmínek přepravy studeného řetězce měly provozní životnost 15-let. Povrch FRP je odolný vůči UV-záření, nárazu-a vyžaduje pouze běžné čištění standardními čisticími prostředky. Na rozdíl od kovových panelů, které vyžadují antikorozní ošetření každé 2–3 roky, si naše FRP povrchy zachovávají svou strukturální a estetickou integritu s minimální údržbou, což snižuje náklady na vlastnictví po dobu životnosti odhadem o 40 %.
6. Kompatibilita s univerzální chladicí jednotkou
Naše nástavby PU panelů jsou kompatibilní se všemi hlavními značkami chladicích jednotek včetně Thermo King, Carrier Transicold, Supersnow a Guchen. Přední panel obsahuje předinstalované-montážní body a kabelové kanály pro bezproblémovou instalaci chladicí jednotky. Poskytujeme také předřezané otvory pro konkrétní modely jednotek bez dodatečných nákladů, pokud je to uvedeno při zadávání objednávky.
Technické specifikace
| Panely karoserie PU chlazených nákladních vozidel - Technické parametry | |
|---|---|
| Název produktu | PU panely chlazené karoserie nákladních automobilů |
| Materiál jádra | Polyuretanová (PU) pěna s vysokou{0}}hustotou, hustota větší nebo rovna 40 kg/m³ |
| Požární hodnocení | Zpomalovač hoření třídy B2 |
| Materiál kůže | Plast vyztužený skelnými vlákny (FRP), tloušťka 1,5 mm; volitelně nerezová ocel nebo hliník |
| Tepelná vodivost | K Menší nebo rovno 0,31 W/(m²·K), vyhovující ATP třídě |
| Uzavřený-poměr buněk | Větší nebo rovno 92 % |
| Absorpce vody | < 2% |
| Pevnost v tlaku | Větší nebo rovno 150 KPa |
| Pevnost v ohybu | Větší nebo rovno 350 KPa |
| Tloušťka panelu - Přední panel | 85 mm (standardní); 60 mm / 105 mm volitelně |
| Tloušťka panelu - Boční panel | 85 mm (standardní); 60 mm / 105 mm volitelně |
| Tloušťka panelu - Zadní dveře | 85 mm (standardní); 105 mm volitelně |
| Tloušťka panelu - Střecha | 105 mm (standardní) |
| Tloušťka panelu - Podlaha | 105 mm (standardní) |
| Rozsah délky krabice | Až 18 metrů |
| Rozsah šířky krabice | Až 3 metry |
| Teplotní rozsah | +5 stupňů až -25 stupňů (v závislosti na chladicí jednotce) |
| Systém těsnění | labyrintové těsnící pásky EPDM; Zámky a panty z nerezové oceli 304 |
| Osvětlení | 3C-certifikované LED žárovky se studeným světlem (12V/24V); reflexní značení |
| Formát exportu | Sady CBU (Completely Built Unit) / CKD (Completely Knocked Down). |
| Životnost | 15 let |
| Kompatibilní s chladicí jednotkou | Thermo King, Carrier, Supersnow, Guchen a další |
| Certifikace | ISO 9001, ATP třída A, CE (volitelné) |
Panelová konstrukce a struktura
Každý panel karosérie chlazeného nákladního automobilu z PU se vyrábí pomocí procesu vysokotlakého laminování, který připojuje FRP pláště k jádru PU pěny za kontrolované teploty a tlaku. Vznikne tak monolitický panel bez rizika delaminace. Panely jsou poté sestaveny pomocí hliníkových vytlačovaných profilů (skrytý nebo nýtovaný styl) s polyuretanovým lepicím tmelem ve všech spojích, což zajišťuje vzduchotěsnou konstrukci, která zabraňuje úniku tepla.
Podlahový panel dostává další vyztužení pomocí -dovezených borovicových trámů s vysokou hustotou zapuštěných do pěnového jádra, což poskytuje nosnost- pro nakládání vysokozdvižným vozíkem a těžký náklad. Boční panely obsahují volitelné vyztužení dřevěnými pásy pro větší strukturální tuhost na dálkových přepravních trasách- s nerovnými podmínkami vozovky.
Třívrstvá sendvičová struktura
Vnější kůže:1,5 mm FRP (plast vyztužený skleněnými vlákny) - odolný vůči UV-záření, nárazu-, hladký povrch pro snadné čištění a označování
Jádro:PU pěna s vysokou{0}}hustotou (Větší nebo rovna 40 kg/m³) - primární tepelně izolační vrstva se zpomalovačem hoření B2
Vnitřní kůže:1,5 mm FRP -potravinářský-povrch, odolný proti vlhkosti-, snadno se čistí
Aplikace
Přeprava potravinového chladícího řetězce
Ideální pro přepravu čerstvého ovoce a zeleniny, masa a drůbeže, mořských plodů a produktů z vody, mléčných výrobků a mražených potravin. Stabilní teplotní prostředí zachovává kvalitu potravin, prodlužuje trvanlivost a zajišťuje soulad s HACCP a předpisy o bezpečnosti potravin. Naše PU panely jsou široce používány logistickými společnostmi s chladícím řetězcem, které obsluhují supermarkety, restaurace a distribuční centra potravin.
Farmaceutický a lékařský chladící řetězec
Léčiva, vakcíny, biologické přípravky a zdravotnické prostředky citlivé na teplotu- vyžadují přísnou kontrolu teploty v celém dodavatelském řetězci. Naše PU panely udržují stálou vnitřní teplotu potřebnou pro přepravu léčiv (obvykle +2 stupňů až +8 stupňů ), s minimálním kolísáním teploty i při otevírání dveří u dodávek s více -zastávkami.
Květinové a vysoce{0}}zboží podléhající zkáze
Řezané květiny, živé rostliny a další -zboží podléhající rychlé zkáze jsou extrémně citlivé na změny teploty. Vynikající izolační vlastnosti PU panelů účinně prodlužují trvanlivost květinových produktů a snižují přepravní ztráty, které mohou u horších izolačních materiálů přesáhnout 15 %.
Chemické a průmyslové produkty
Některé chemikálie a průmyslové produkty vyžadují přepravu s řízenou teplotou-, aby se zabránilo degradaci, krystalizaci nebo nebezpečným reakcím. Naše PU panely jsou kompatibilní s teplotními rozsahy vhodnými pro tyto specializované aplikace, s volitelnými vnitřními povrchy odolnými proti chemikáliím-.
Možnosti přizpůsobení
| Kategorie | Dostupné možnosti |
|---|---|
| Zámky zadních dveří | Odkrytý styl / Skrytý styl - lze přizpůsobit bezpečnostním požadavkům |
| Podlahové panely | FRP deska / Hliníková šachovaná deska / Hliníková T-deska / Hliníková potrubní deska |
| Střešní kování | Posuvné kolejnice na maso / Háky na maso / Dráhy pro zadržení nákladu |
| Příslušenství bočních panelů | E-Koľajnicový systém / Větrací lišty / Nastavitelné police / Dělicí příčky |
| Hliníkové profily | Skrytý styl (čistý vzhled) / Nýtovaný styl (maximální pevnost) |
| Konfigurace dveří | Dvojité zadní dveře / Boční dveře / Závěsová strana / Rolovací-dvířka |
| Tloušťka panelu | 60 mm / 85 mm / 105 mm - volitelný na pozici panelu |
| Materiál kůže | FRP (standard) / Nerezová ocel / Hliník / Barevná ocel |
| Barva | Bílá (standardní) / vlastní barvy dostupné při minimální objednávce |

Často kladené otázky (FAQ)
Otázka: Jaký je rozdíl mezi PU a XPS izolací pro nástavby chladicích vozů?
Odpověď: PU (polyuretanová) pěna nabízí vynikající tepelnou izolaci (K Méně než nebo rovno 0,31 W/(m²·K)) ve srovnání s XPS (K Méně než nebo rovno 0,03 W/m·K na jednotku tloušťky), díky čemuž je ideální pro aplikace hlubokého-mražení pod -18 stupňů. XPS má vyšší pevnost v tlaku (Větší nebo rovna 450 KPa vs. Větší nebo rovna 150 KPa) a lepší odolnost proti vlhkosti, díky čemuž je vhodnější pro přepravu těžkých nákladů ve vlhkém klimatu. PU se doporučuje pro zmrzlinu, mražené maso a farmaceutickou přepravu; XPS pro obecnou logistiku chladícího řetězce v tropických oblastech. Podívejte se na naše srovnání panelů XPS
Otázka: Mohu si objednat PU panely ve formátu sady CKD (knock{0}}dolů) pro místní montáž?
A: Ano. Nabízíme sady CKD, které obsahují předem nařezané PU panely, hliníkové profily, těsnicí lišty, dveřní kování a montážní pokyny. Formát CKD snižuje objem přepravního kontejneru o 60-70 % ve srovnání s CBU, což výrazně snižuje náklady na přepravu. Náš technický tým poskytuje dálkové montážní pokyny prostřednictvím videohovoru a pro objednávky přesahující 20 jednotek můžeme vyslat techniky pro podporu na místě. Zjistěte více o soupravách CKD
Otázka: Jaký teplotní rozsah mohou karoserie nákladních automobilů s PU panely udržet?
Odpověď: S vhodnou chladicí jednotkou si karoserie nákladních automobilů s PU panely udržují vnitřní teplotu od +5 stupňů (chlazené) do -25 stupňů (hluboce zmrazené). Pro aplikace s velmi nízkou teplotou pod -25 stupňů doporučujeme panely o tloušťce 105 mm. Skutečná dosažitelná teplota závisí na kapacitě chladicí jednotky, okolní teplotě, frekvenci otevírání dveří a tepelném zatížení nákladu. Náš tým může vypočítat požadovaný chladicí výkon na základě vašich konkrétních provozních podmínek.
Otázka: Jak dlouho trvá výroba a dodání vlastní PU chlazené karoserie?
Odpověď: Standardní konfigurace (4,2 m–7,5 m) obvykle vyžadují 15–20 pracovních dnů na výrobu. Větší velikosti (8m–18m) vyžadují 25–30 pracovních dnů. Objednávky sad CKD jsou obvykle dokončeny do 10–15 pracovních dnů. Námořní přeprava do jihovýchodní Asie trvá 7–14 dní; na Střední východ 18–25 dní; do Afriky 25–35 dní; do Jižní Ameriky 35–45 dní. Poskytujeme fotografie průběhu výroby a informace o sledování v průběhu celého procesu.
Otázka: Jakou záruku poskytujete na panely karoserie PU chlazených nákladních vozidel?
Odpověď: Poskytujeme 12-měsíční záruku od data nákladního listu, která se vztahuje na výrobní vady materiálu a zpracování. To zahrnuje delaminaci panelu, selhání těsnění a závady hardwaru. Předpokládaná životnost je 15 let za normálních provozních podmínek. Možnosti prodloužené záruky (24–36 měsíců) jsou k dispozici za příplatek. Náš poprodejní tým reaguje na záruční reklamace do 48 hodin a poskytuje náhradní díly prostřednictvím mezinárodní expresní služby.
Vyžádejte si cenovou nabídku na PU panely chlazené karoserie nákladních automobilů
Získejte konkurenceschopné ceny na zakázkové nástavby PU panelů. Pošlete nám své specifikace a do 24 hodin obdržíte podrobnou nabídku.
Populární Tagy: pu pěnová izolace, Čína pu pěnová izolace výrobci, dodavatelé, továrna
